嶽傢嘴地鐵站何時告別進出難？
??日前，傢住武昌春樹裡的晏達喜老先生向本報記者反映，嶽傢嘴地鐵站出口都在立交橋環島裡，乘客進出站與從立交橋上急拐彎下來的車輛狹路相逢，險象環生。今年70歲的晏達喜稱，他多次向有關部門反映這個問題，但至今沒有得到解決。
??這個車站已開通一年多，為何屢有讀者反映進出站難？進出站的問題何時才能解決？
??探訪
??三個出入口藏在立交橋下
??昨天上午，記者實地探訪看到，嶽傢嘴地鐵站除瞭D出入口在路邊外，B、C、E三個入口均位於立交橋墩之下，不僅位置隱蔽，而且行人要穿過施工擋板和鐵絲網圍出的馬路，與飛馳而過的機動車搶道後才能到達(如圖)。
??記者註意到，立交橋下的馬路路面狹窄，沒有專門的人行道，車輛行駛速度較快，行人碰到大車時幾乎與車擦身而過。不僅如此，從環島往春樹裡方向的路口，沒有紅綠燈，也沒有斑馬線；往省電力方向也不方便，出瞭環島沒有道路對接，需要在機動車道上人車共行數十米。
??在嶽傢嘴附近上班的章女士說，地鐵開通以後方便很多，但進出站確實不安全，每次經過這裡都提心吊膽。“年輕人腿腳麻利還好些，我們老年人就不行瞭。”傢住春樹裡的陳婆婆希望，能先裝個紅綠燈，方便老年人在此安全通行。
??回應
??未來環島外有6個出入口
民間代書
??嶽傢嘴站地鐵於2013年12月28日開通，到目前已經開通一年多。
??武漢地鐵集團相關人士介紹，因8號線一期相關施工仍在進行，該站設置的其餘出入口尚未投入使用，導致嶽傢嘴站給不少市民出行帶來不便，因此等2017年底8號線開通後該站將會變得便利。
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??鐵四院教授級高級工程師、武漢地鐵4號線總體設計負責人車輪飛介紹，對於晏先生的建議，他們表示非常感謝，其實在設計時已有考慮，但因為嶽傢嘴站是兩條線路的換乘站，同時施工的話，無法解決管線改遷、交通通行等問題，如果強行將出入口建設在周邊，還需要拆立交橋。據瞭解，全部建成後的嶽傢嘴站，共有10個進出口，其中6個位於環島外，到時才會方便乘客出行。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-18/09315962390631216364715.shtml
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